[St-ambientazione] U.S.S. ERINLE NCC ????? - STML10 - Relazione di validazione Progetto [BOZZA]

[federico pirazzoli]

ammetto di essere a corto di suggerimenti alternativi...proporrei di
interpellare chi ha proposto il progetto per sentire che ne pensa...

Il giorno 2 novembre 2015 10:23, Franco Carretti <radm_crom a mail.com> ha
scritto:

> Anche in caso di ostaggi ha poco senso... dei pazienti si tengono
> parecchio alla larga da situazioni strane. Un terrorista avrebbe dei
> sospetti vedendo parcheggiata in orbita una nave ospedale (che poi non
> sembra nemmeno una nave ospedale)
>
> *Sent:* Monday, November 02, 2015 at 10:12 AM
> *From:* "federico pirazzoli" <radm.merak a gmail.com>
> *To:* "st-ambientazione a gioco.net" <st-ambientazione a gioco.net>
> *Subject:* Re: [St-ambientazione] U.S.S. ERINLE NCC ????? - STML10 -
> Relazione di validazione Progetto [BOZZA]
>
> Non credo che le missioni siano proprio in zona di combattimento... Io la
> vedo più come una nave con "bandiera bianca", tipo che - in caso di ostaggi
> - trasporta il diplomatico di turno (essendo quindi intoccabile) e intanto
> organizzano la missione nera per liberarli...
>
> --
> Inviato da myMail per Android
> lunedì, 02 novembre 2015, 09:50AM +01:00 da "Franco Carretti" <
> radm_crom a mail.com>:
>
>
> Mi piace l'idea dell'imbarco/sbarco dei pazienti, però non la vedo una
> gran copertura. Chi è tanto folle da portare dei pazienti con stress da
> combattimento (anche se finte) in una zona pericolosa?
>
>
>
>
> *Sent:* Monday, November 02, 2015 at 9:37 AM
> *From:* "federico pirazzoli" <radm.merak a gmail.com>
> *To:* "Demetrios Kaloethes" <kaloethes a gmail.com>,
> st-ambientazione a gioco.net, "Franco Carretti" <francocarretti a mail.com>
> *Subject:* [St-ambientazione] U.S.S. ERINLE NCC ????? - STML10 -
> Relazione di validazione Progetto [BOZZA]
> Trasmetto bozza di relazione di validazione del Progetto, in attesa di
> conferma o correzioni di Emanuele e Franco...
>
> ****************************************************
>
> A seguito della verifica del Progetto U.S.S. Erinle presentato, si
> rilascia il parere della Sezione Ambientazione al varo dello stesso,
> evidenziando i seguenti punti di attenzione, dei quali UNICAMENTE quello
> inerente la CONCEZIONE del Progetto risulta ostativo all'avvio delle
> attività della lista:
>
> -  Concezione: A parere della Sezione Ambientazione l'utilizzo di un
> equipaggio come quello indicato - composto totalmente o in preponderanza di
> ufficiali considerati temporaneamente non abili all'impiego in missioni
> potenzialmente pericolose - risulta inappropriato per fungere da copertura
> alle missioni per le quali è stato concepito il Progetto. Data la natura
> delle stesse, infatti, il rischio di esporre la nave a situazioni di
> pericolo in caso di fallimento risulta elevato ed un equipaggio così
> composto - per di più impreparato al pericolo - risulterebbe inadeguato a
> farvi fronte. Lo sfruttamento di tali soggetti per copertura è da ritenersi
> pertanto contrario all'etica della Federazione Unita dei Pianeti.
>
> Si suggerisce di prendere in considerazione la seguente alternativa: la
> nave fa parte di un progetto più grande di recupero di personale
> temporaneamente non adeguato al servizio attivo in condizioni di emergenza,
> nel quale sono coinvolti numerosi vascelli. In quanto tale ha un equipaggio
> in prevalenza "normale", integrato di volta in volta da soggetti coinvolti
> nel progetto riabilitativo (non più di 30 per volta, ossia in misura non
> superiore al 10% dell'organico. Quando si presenta la necessità di una
> missione sotto copertura- nella quale sono coinvolti solo gli ufficiali
> specificamente addestrati - l'equipaggio in riabilitazione viene sbarcato
> con la scusa di visite mediche/licenze/missioni a terra estremamente
> semplici e vengono imbarcati altri (finti) pazienti, in realtà personale
> addestrato per dare supporto nella specifica missione (esperti di
> crittografia, personale d'assalto, etc...)
>
>
> Le osservazioni che seguono non hanno invece carattere ostativo all'avvio
> del Progetto:
>
> - Equipaggio: manca l'indicazione di scelta tra le opzioni capo tat/sic e
> due capisezione distinti.
>
> - Dati della Nave: la classe Norway é leggermente più piccola della
> Classe Intrepid quindi - a meno di un totale sventramento di metà dei ponti
> e relativo allargamento dell'hangar - tutte le navette indicate a
> complemento - con menzione particolare di DUE Delta Flyer - non trovano
> alloggiamento negli Hangar di bordo. A titolo esemplificativo si consideri
> che - da specifiche tecniche - un solo Delta Flyer dovrebbe essere troppo
> grande per il ponte di volo di una Classe Intrepid...
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