[Stml2] Approvazione nuova nave

[Coral Nimosit]

Non mi chiedete di guidare dopo, sia chiaro!



Il 06/feb/2018 5:22 PM, "Federico Gotti" <federtrek a gmail.com> ha scritto:

Yuppie! Per l'occasione il reparto sicurezza aprirà i magazzini dove
vengono conservati gli alcolici confiscati, per una serata "All you can
drink"!!

2018-02-06 17:01 GMT+01:00 Coral Nimosit <coral.nimosit a gmail.com>:

> Infatti ho mandato i rendering che mi girasti, senza tutte le immagini
> degli interni, che serviranno per il sito.
>
> Il giorno 6 febbraio 2018 16:53, Silvia Bianchini <ltcomm.sibi a gmail.com>
> ha scritto:
>
>> Molto bene!
>>
>> Prima o seconda può avere lo stesso l'nx in quanto è sperimentale fino a
>> che le navi test non funzionano a dovere. Direi che almeno tre navi nx per
>> classe si debbano avere anche solo per capire cosa funziona e cosa no con
>> tre equipaggi diversi.
>> Direi che la Nx Earhart la possiamo tenere come nave gemella che
>> incontriamo ogni tanto per esigenze narrative (anche solo nel pezzo di
>> imbarco per esempio)
>>
>> Dal punto di vista estetico è una Excalibur in versione dimezzata (ovvero
>> lunga 3/4 di una sovereign), e Ric può farti avere un po'di immagini per
>> farti un'idea
>>
>> Ciao
>> Si.Bi
>>
>> ========================
>> Lt. Commander Dwalla Thevek
>> Counselor (CNS)
>> USS Novalis - NCC-1792
>> =========================
>> "Se ti guardi sempre indietro non puoi vedere quello che hai davanti"
>> ______________________________
>> Private comunicator:  ltcomm.sibi a gmail.com
>>
>>
>>
>>
>>
>> Il 6 feb 2018 16:46, "Rick Maelstrom" <rickmaelstrom a gmail.com> ha
>> scritto:
>>
>> Sembra non esista una classe Earhart in Star Trek e su questo argomento
>> non andrei a risvegliare troppo Ambientazione riponendogli la stessa
>> domanda su NX e Prima della sua Classe. Sempre se vogliamo varare la nave
>> prima del prossimo anno.................
>> :-)
>>
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>> Ammiraglio di collegamento Rick Maelstrom
>> Private Communicator: rickmaelstrom a gmail.com <rickmaelstrom a gmail.com>
>> www.starfleetitaly.it
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>> E non c’è niente di più bello dell’istante che precede il viaggio,
>> l’istante in cui l’orizzonte del domani viene a renderci visita e a
>> raccontarci le sue promesse.
>>
>> Il giorno 6 febbraio 2018 16:38, Coral Nimosit <coral.nimosit a gmail.com>
>> ha scritto:
>>
>>> Grazie ammiraglio.
>>> Una domanda: ma essendo una nave con numero di registro NX, quindi di
>>> tipo sperimentale, non è che la classe dovrebbe derivare dal nome della
>>> nave? Intendendola come prima della sua classe, appunto.
>>> ciao
>>>
>>> Il giorno 6 febbraio 2018 16:35, Rick Maelstrom <rickmaelstrom a gmail.com
>>> > ha scritto:
>>>
>>>> Buon pomeriggio a tutti,
>>>> volevo solo comunicarvi ufficialmente che da Ambientazione è stato
>>>> approvato il nuovo progetto.
>>>> Stappate lo champagne e preparatevi ad imbarcarvi sulla nuova *USS
>>>> Vancouver*.
>>>> La classe della nave alla fine sarà Earhart e non Paris come proposto
>>>> all'inizio.
>>>> Silvia nel progetto hai scritto:
>>>> "La Classe è stata studiata cercando di coniugare la resistenza e le
>>>> linee della classe Excalibur, la versalità della Prometheus, e la velocità
>>>> della Intrepid, continuando la tradizione di unire tecnologie provenienti
>>>> da varie classi iniziata con la Prometheus."
>>>>
>>>> Giusto per capire, come la ipotizziamo la nave?
>>>> Somiglierà ad una Excalibur?
>>>>
>>>> Grazie
>>>>
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>>>> Private Communicator: rickmaelstrom a gmail.com <rickmaelstrom a gmail.com>
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>>>> l’istante in cui l’orizzonte del domani viene a renderci visita e a
>>>> raccontarci le sue promesse.
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