[Stml3] 04.12_McAllan - E' l'alpha o l'omega?

Sab 9 Dic 2017 21:52:12 CET

L'ho revisionato un po' e messo online
<http://www.starfleetitaly.it/starfleetitaly/fleetyards/Seatiger/main.php?include=viewlogs_2.php&missione=134&viewlog=12>
.

Michele

Il giorno 3 dicembre 2017 16:56, Fabrizio Caponeri <ten.fabrizix a gmail.com>
ha scritto:

> Ciao a tutti ecco il mio brano buona Domenica
>
> ################################################
>
> 03/01/2395, Ore 08:00 – Posto Di guida del *workbee*
>
>
>
> Erano ore che il timoniere McAllan era a bordo del workbee la stanchezza e
> la tensione cominciavano a far breccia anche sul fisico possente, vedeva
> avvicinarsi sempre di più la sagoma della Seatiger.
>
> McAllan iniziò le procedure per l’attracco alla Seatiger quando
> improvvisamente perse i contatti con il computer di bordo.
>
> “Dannazione maledetta bagnarola - esclamò lo scozzese - proprio adesso
> devi andare in avaria ma porc…#$£”.
>
> Iniziò ad armeggiare freneticamente sulla piccola consolle di bordo
> tentando di comunicare con la plancia, ma inutilmente.  Con un far
> sarcastico nei confronti della nave tocco il comunicatore con violenza
> quasi a voler scaricare la tensione, con voce stanca esclamo
>
> =^= McAllan a Seatiger rispondi Seatiger protocollo di emergenza 1 alpha
> bravo charlie zulu lima su frequenza di emergenza mi sentite? =^=
>
> Poi *ripeté* nuovamente non avendo ricevuto risposta
>
>  =^=*…………… *McAllan a Seatiger rispondi Seatiger protocollo di emergenza
> 1 alpha bravo charlie zulu lima su frequenza di emergenza mi sentite? =^=
>
> Nessuna riposta dalla Seatiger. Tra sé e sé pensò:
>
> * forse hanno un problema con i sistemi ma sapevano del mio arrivo che
> Diamine. …!!*
>
> Il piccolo workbee si diresse velocemente verso l hangar #1 quando McAllan
> si accorse che l’accesso era chiuso, data la stanchezza si accorse solo
> alla fine di questo problema. Il tenente effettuò una manovra al limite che
> portò il piccolo veicolo a strisciare sulla carena della Seatiger. L
> ‘impatto non fu brusco ma sufficiente per mandare offline alcuni sistemi
> del piccolo veicolo, scintile e principi di incendio si svilupparono sulla
> piccola plancia che vennero prontamente domati.
>
> Dal piccolo Workbee si svilupparono in lunghezza due piccole protesi
> articolari comandate dall’interno da due piccole cloche. Le mani quasi
> chirurgicamente tolsero un piccolo pannello di 20 centimetri per 20
> centimetri a circa due metri dal portello dell’hangar principale. Tolto il
> pannello una delle pinze del workbee girò, una grossa maniglia di color
> rosso in senso orario portandolo da air-lock verso open, l’intento era
> quello dia aprire manualmente l’hangar, sfortunatamente l’esito non fu
> positivo, l’hangar era ancora chiuso!!!!
>
>
>
> McAllan preso dalla rabbia cominciò a dare pugni a destra e manca tanto da
> provocare il beccheggio del piccolo scafo. Iniziò a pensare a cosa potesse
> essere successo all’equipaggio e al computer di bordo.
>
> Sfortunatamente l’impatto con lo scafo della Seatiger aveva provocato ben
> più di qualche piccolo danno.
>
> Sulla piccola plancia inizio a lampeggiare una serie di spie che
> indicavano perdita di potenza, il workbee iniziò a procedere a strattoni
> quasi come se avesse il singhiozzo.
>
> McAllan fu preso da panico per la prima volta nella sua vita. Gli venne in
> mente l’incidente che subì quando era distanza al reparto di ricerca
> sviluppo, la mente inizio ad annebbiarsi gli occhi a farsi pesanti… il
> rumore dell’allarme si faceva via via sempre più lontano in cuor suo
> comincio a pensare alla fine.
>
> Una voce metallica proveniente dalla Seatiger lo fece rinvenire.
>
> “Ma che diavolo è questa voce! Non può essere il computer di bordo.”
>
> Una volta ristabilitosi la voce metallica spari improvvisamente con la
> stessa velocita con la quale era venuta.
>
> Ripresosi da quell’impasse gridò con un sorriso a 32 denti:
>
> “Sono uno stupido testone! Certo l’hangar 3 è in riparazione avevamo una
> falla cercherò di entrare da lì”.
>
> Il mezzo di manutenzione si diresse verso l’hangar, man mano che passava
> il tempo la traiettoria del piccolo scafo era sempre meno lineare. In cuor
> suo sapeva che con il motore in quello stato non avrebbe potuto attraccare.
> Prese una decisione che probabilmente lo avrebbe condannato a morte, ma gli
> anni di flotta stellare gli avevano insegnato a non demorderei mai in
> qualunque situazione. Iniziò ad armeggiare con tubi e condotti in modo da
> trasferire tutta l’energia dai sistemi vitali al piccolo al motore…
>
> Il surplus di potenza fece schizzare il workbee come una biglia che centro
> perfettamente l’enorme ingresso.
>
> Il mezzo iniziò a sbattere all’ impazzata all’interno della Seatiger e
> finì la sua corsa contro alcune casse di materiale. Il veicolo era
> completamente distrutto, l’uniforme di volo era cosparsa di detriti e
> sangue provenienti dalle varie ferite che si era procurato
> nell’atterraggio. I sistemi vitali si stavano esaurendo rapidamente e nello
> spazio antistante la nave non vi era atmosfera artificiale. Il timoniere
> iniziò a perdere i sensi e prima di svenire vide un puntatore laser di
> color rosso molto familiare…
>
> Le sue ultime parole furono:
>
> “…*Sea* TTT …. Borg.”
>
> _______________________________________________
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>
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Capt. Arjan Kenar
Commanding Officer  USS Seatiger NCC-72733
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Private comunicator: arjiankenar a gmail.com
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