[Stml2] Nuovo Progetto

Coral Nimosit coral.nimosit a gmail.com
Ven 27 Ott 2017 16:20:45 CEST


😝

Il giorno 27 ottobre 2017 16:18, Silvia Bianchini <ltcomm.sibi a gmail.com>
ha scritto:

> Era tutta una tattica per farsi chiamare COE
> 😂😂
> ______________________________
> Private comunicator:  ltcomm.sibi a gmail.com
>
>
>
>
> Il 27 ott 2017 16:16, "Coral Nimosit" <coral.nimosit a gmail.com> ha
> scritto:
>
>> Il MOE!
>>
>> 😂😬😝😎
>>
>> Il giorno 27 ottobre 2017 16:13, Silvia Bianchini <ltcomm.sibi a gmail.com>
>> ha scritto:
>>
>>> Ma chi sarebbe il capitano di questa nuova nave?
>>>
>>>
>>> ========================
>>> Lt. Commander Dwalla Thevek
>>> Counselor (CNS)
>>> USS Novalis - NCC-1792
>>> =========================
>>> "Se ti guardi sempre indietro non puoi vedere quello che hai davanti"
>>> ______________________________
>>> Private comunicator:  ltcomm.sibi a gmail.com
>>>
>>>
>>>
>>>
>>> Il 21 ott 2017 22:21, "Silvia Bianchini" <ltcomm.sibi a gmail.com> ha
>>> scritto:
>>>
>>>> Voterei classe Earhart USS Drake
>>>>
>>>> ========================
>>>> Lt. Commander Dwalla Thevek
>>>> Counselor (CNS)
>>>> USS Novalis - NCC-1792
>>>> =========================
>>>> "Se ti guardi sempre indietro non puoi vedere quello che hai davanti"
>>>>
>>>> ______________________________
>>>> Private comunicator:  ltcomm.sibi a gmail.com
>>>>
>>>>
>>>>
>>>>
>>>> Il 21 ott 2017 9:15 PM, "Federico Gotti" <federtrek a gmail.com> ha
>>>> scritto:
>>>>
>>>> A ripensarci...
>>>> Classe Drake nome Earhart.
>>>>
>>>> Se rimangono Dwalla e Nimosit direi 1000% tengo Sev!
>>>>
>>>> 2017-10-21 21:12 GMT+02:00 Coral Nimosit <coral.nimosit a gmail.com>:
>>>>
>>>>> Io sarei per Uss Drake di classe Earhart.
>>>>> Anch'io sarei orientato per mantenere Nimosit, mi piace l'idea che
>>>>> dalla gavetta sia arrivato fin dov'è.
>>>>>
>>>>> =====================================
>>>>> OOO Cmd. Coral Nimosit
>>>>> Primo Ufficiale (FO)
>>>>> Sez. Comando e Navigazione
>>>>> USS Novalis NCC 1772
>>>>> coral.nimosit a gmail.com
>>>>> =====================================
>>>>>                                     N.S.F.
>>>>> =====================================
>>>>> Il 21/ott/2017 20:53 "Silvia Bianchini" <ltcomm.sibi a gmail.com> ha
>>>>> scritto:
>>>>>
>>>>>> Io comunque ero dell'idea di tenere a bordo Dwalla che è un
>>>>>> personaggio che ho costruito abbastanza bene e non mi sento ancora pronta
>>>>>> ad abbandonare anche perché ha ancora molta narrativa da esplorare.
>>>>>>
>>>>>> Alla fine la chiamiamo Drake o Earhart?
>>>>>> Prima o seconda nave della classe?
>>>>>>
>>>>>> Si.bi.
>>>>>>
>>>>>> ========================
>>>>>> Lt. Commander Dwalla Thevek
>>>>>> Counselor (CNS)
>>>>>> USS Novalis - NCC-1792
>>>>>> =========================
>>>>>> "Se ti guardi sempre indietro non puoi vedere quello che hai davanti"
>>>>>> ______________________________
>>>>>> Private comunicator:  ltcomm.sibi a gmail.com
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>>
>>>>>> Il 21 ott 2017 20:41, "Coral Nimosit" <coral.nimosit a gmail.com> ha
>>>>>> scritto:
>>>>>>
>>>>>> Sono d'accordo. A questo punto darei per assodata l'idea presentata
>>>>>> da Silvia.
>>>>>>
>>>>>> =====================================
>>>>>> OOO Cmd. Coral Nimosit
>>>>>> Primo Ufficiale (FO)
>>>>>> Sez. Comando e Navigazione
>>>>>> USS Novalis NCC 1772
>>>>>> coral.nimosit a gmail.com
>>>>>> =====================================
>>>>>>                                     N.S.F.
>>>>>> =====================================
>>>>>>
>>>>>> Il 21/ott/2017 19:10 "Capt. Tetsuya Kuribayashi" <
>>>>>> captkuribayashi a gmail.com> ha scritto:
>>>>>>
>>>>>>> Per tutti (me compreso): direi che è ora di cominciare ad abbozzare
>>>>>>> i nuovi personaggi che formeranno l'equipaggio della nuova nave.
>>>>>>>
>>>>>>> Michele
>>>>>>>
>>>>>>> Il giorno 21 settembre 2017 20:12, Rick Maelstrom <
>>>>>>> rickmaelstrom a gmail.com> ha scritto:
>>>>>>>
>>>>>>>> L'ammiraglio di lista ha seguito il progettino fin dagli esordi con
>>>>>>>> la complicità del Primo Ufficiale e sono d'accordo su praticamente tutto.
>>>>>>>> Qualche cosa da limare magari c'è, ma assolutamente gestibile.
>>>>>>>> Aspettavo di avere le proposte di una buona parte della nave per
>>>>>>>> poi proporre il progetto direttamente in Ambientazione.
>>>>>>>>
>>>>>>>> A breve vi faccio sapere qualcosa.
>>>>>>>>
>>>>>>>> Il 21 set 2017 18:02, "Capt. Tetsuya Kuribayashi" <
>>>>>>>> captkuribayashi a gmail.com> ha scritto:
>>>>>>>>
>>>>>>>>> Progetto davvero molto ben dettagliato, complimenti. :-)
>>>>>>>>> Per quanto riguarda il MOE, si presuppone che sia ormai diventato
>>>>>>>>> standard su tutte le unità.
>>>>>>>>> Per quanto riguarda invece le navi intitolate a capitani,
>>>>>>>>> timonieri e piloti (e quindi anche la classe che prende il nome dalla prima
>>>>>>>>> del tipo)  ... mi piace, ma penso che come ai giorni nostri possano essere
>>>>>>>>> intitolate solo a persone scomparse, quindi Paris non andrebbe bene.
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> E se la intitolassimo invece ad Amelia Earhart?!?
>>>>>>>>> Classe Earhart ... non suona bene? :-)
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Proseguo con la lettura e se trovo altro, vi faccio sapere.
>>>>>>>>> Intanto chiedo all'Ammiraglio di lista se può iniziare a darci
>>>>>>>>> qualche opinione ...
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Michele
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> Il giorno 13 settembre 2017 15:54, Coral Nimosit <
>>>>>>>>> coral.nimosit a gmail.com> ha scritto:
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Salve ciurmaglia. In merito al nuovo progetto di SIM, vi allego
>>>>>>>>>> l'ipotesi a cui ha lavorato Silvia (che non posso che ringraziare visto
>>>>>>>>>> l'impegno). Probabilmente ci sono piccole cose da riguardare (es:
>>>>>>>>>> disposizione dei ponti), ma può essere una solida base di partenza per
>>>>>>>>>> definire la nuova nave. L'ipotesi di Silvia, che onestamente mi piace, è
>>>>>>>>>> una classe sperimentale NX con tecnologie innovative, già presenti su altre
>>>>>>>>>> navi della Flotta Stellare e che comunque presentano dei pro e dei contro.
>>>>>>>>>> Quindi io la vedo come un'ipotesi equilibrata. Niente magheggi o cose
>>>>>>>>>> strane. Chiedo ad ognuno di voi di analizzare la cosa e dare il proprio
>>>>>>>>>> contributo. Compreso il nostro ammiraglio di lista, se lo ritiene
>>>>>>>>>> opportuno. Un consiglio fa sempre bene.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> PS: scusate se non agganciato questa mail a quelle già inviate in
>>>>>>>>>> lista sullo stesso argomento, ma è perchè ho inoltrato in lista
>>>>>>>>>> direttamente la mail di Silvia indirizzata a me.
>>>>>>>>>> PS2: il fatto che ci sia un MOE non significa che non ci debba
>>>>>>>>>> essere un medico capo in carne e ossa (doc, dico a te! ^_*). Ma anzi, avere
>>>>>>>>>> due dottori uno umano e l'altro virtuale, può essere un elemento narrativo
>>>>>>>>>> in più in certi momenti.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Affiliazione
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Federazione – Flotta Stellare
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Nome Classe
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Paris
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Tipo
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Fregata
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Unità prodotte
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> 2:
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> NX-74696- USS Paris
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> NX- da definire - USS [nome da definire, suggerisco DRAKE]
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Commissionato
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Modello base del 2390
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Generalità
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Dopo l’ultimo scontro con Borg e dal ritorno della Voyager, la
>>>>>>>>>> Flotta Stellare ha elaborato numerosi progetti di difesa nei confronti
>>>>>>>>>> delle peggiori minacce alla sua sicurezza. Uno di questi progetti era il
>>>>>>>>>> progetto Excalibur, un super incrociatore di stazza elevata destinato a
>>>>>>>>>> sostituire le classi Sovereign o comunque a diventare la nave più grande
>>>>>>>>>> mai prodotta dalla Flotta Stellare. Il progetto Excalibur è stato però
>>>>>>>>>> fermato alla luce dei nuovi scenari politici. Così il progetto è stato
>>>>>>>>>> rivisto in una versione molto più leggera adatta ad operare in ambienti
>>>>>>>>>> ostili, ma senza essere una nave da guerra. Così nasce il programma Paris,
>>>>>>>>>> in onore del Timoniere della Voyager. La Classe è stata studiata cercando
>>>>>>>>>> di coniugare la resistenza e le linee della classe Excalibur, la versalità
>>>>>>>>>> della Prometheus, e la velocità della Intrepid, continuando la tradizione
>>>>>>>>>> di unire tecnologie provenienti da varie classi iniziata con la Prometheus.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> La particolarità di questa classe, i cui sistemi derivano in gran
>>>>>>>>>> parte da quelli della Prometheus, sono i sistemi difensivi innovativi e ad
>>>>>>>>>> altissima efficienza. Oltre all’avanzatissimo sistema di scudi e lo scafo
>>>>>>>>>> doppio dotato di armatura ablativa (già peraltro presenti nella classe
>>>>>>>>>> Prometheus), la Classe Paris monta una speciale corazza multifasica che, al
>>>>>>>>>> costo di un notevole consumo di energia, permette una straordinaria
>>>>>>>>>> resistenza alla pressione e ai colpi diretti di phaser e siluri. Tale
>>>>>>>>>> corazza permette alle navi della Classe di resistere a molteplici attacchi
>>>>>>>>>> contemporanei e a condizioni estreme. La nave infatti è studiata per
>>>>>>>>>> operare da sola in ambienti ostili e “oltre le linee nemiche”.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Le navi di questa classe sono dedicate a famosi piloti, timonieri
>>>>>>>>>> e capitani che hanno dimostrato una particolare tenacia e che sono
>>>>>>>>>> sopravvissuti a condizioni estreme.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Dimensioni
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Massa: 1.500.000 tonnellate
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Lunghezza: 393 m
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Larghezza: 151 m
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Altezza: 65 m
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Ponti: 15
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Propulsione
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Sistemi Warp*
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Il motore a curvatura è in grado di sostenere lunghi periodi ad
>>>>>>>>>> alte velocità di crociera e la particolare geometria derivata dai motori
>>>>>>>>>> della Intrepid e della Prometheus evita danni al subspazio.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Velocità di crociera: warp 7;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Velocità massima di crociera: warp 9,975 per 36 ore;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Massima velocità raggiunta: warp 9.991 per 6 ore
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Carburante (MRI): Deuterio Criogenico Supercritico.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Carburante (ARI): Anti-Idrogeno Criogenico Supercritico.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Elemento moderante della reazione M/AM: Dilitio Cristallino di
>>>>>>>>>> quinta fase.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Integrazione dinamica del carburante: Collettore di Bussard Mark
>>>>>>>>>> 3.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Attivando la Corazza Multifasica questa causa un decadimento
>>>>>>>>>> rapido della traccia di curvatura rendendone impossibile l’individuazione,
>>>>>>>>>> ma a causa del notevole consumo di energia il motore può spingere la nave
>>>>>>>>>> ad una velocità massima di Warp 6 per 12 ore. Per velocità inferiori la
>>>>>>>>>> durata aumenta, ma il consumo di energia è comunque tale che occorre
>>>>>>>>>> spegnere quasi tutti i sistemi della nave.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Propulsione subluce (impulso)*
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Carburante: Deuterio Criogenico Bifasico.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Reattori ad impulso: 24
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Gruppi di bobine di propulsione: 8.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Direzioni di orientamento selettivo della propulsione: 12.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Razzi di manovra ad alta efficienza a plasma di deuterio per una
>>>>>>>>>> manovrabilità maggiore. È installata una camera di recupero dei gas di
>>>>>>>>>> plasma per minimizzare le possibilità di rilevazione dei sensori nemici.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Personale
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Equipaggio standard: 175
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Equipaggio minimo: 120
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Massima Capacità di trasporto: 1.500
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Ponti
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 1*: ponte di comando (il kit medico di emergenza si trova
>>>>>>>>>> dietro la consolle tattica, sala tattica, sala conferenze, accesso alle
>>>>>>>>>> scialuppe di salvataggio, gruppo sensori dorsali, stiva;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 2*: mensa ufficiali, cabina 125-A, alloggi degli
>>>>>>>>>> ufficiali superiori e VIP, laboratori, magazzini, gruppo sensori dorsali,
>>>>>>>>>> accesso alle scialuppe di salvataggio, mensa equipaggio (sezione 13),
>>>>>>>>>> Ufficio del Primo Ufficiale;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 3*: alloggio del Capitano, alloggi degli ufficiali
>>>>>>>>>> superiori e VIP, apparecchiatura per il movimento interno dei siluri
>>>>>>>>>> fotonici, stiva manutenzione turbo-ascensori;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 4*: vani carico merci, alloggi equipaggio, tubi
>>>>>>>>>> lanciasiluri di poppa, sale teletrasporto 1 e 2, manutenzione
>>>>>>>>>> phaser, gruppo sensori di prua, accesso alle scialuppe di salvataggio,
>>>>>>>>>> holodeck 1, stiva, alloggi degli ufficiali;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 5*: infermeria, sistemi di supporto primari
>>>>>>>>>> dell'infermeria (supporto materiali pericolosi, trattamento radiazioni,
>>>>>>>>>> chirurgia, cure intensive, trattamento in assenza di gravità, isolamento),
>>>>>>>>>> ufficio del Primo Ufficiale Medico, gruppo sensori, accesso alle scialuppe
>>>>>>>>>> di salvataggio, pattern buffer del teletrasporto;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 6*: controlli del deflettore ausiliario, nucleo computer
>>>>>>>>>> ausiliario, accesso alle scialuppe di salvataggio, trattamento del
>>>>>>>>>> deuterio, connettori di rifornimento dei materiali di consumo,
>>>>>>>>>> holodeck 2, armeria, alloggi degli ufficiali;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 7*: nucleo ausiliario del computer, vani cargo superiori
>>>>>>>>>> 1 e 2, laboratori, accesso alle scialuppe di salvataggio, accesso ai
>>>>>>>>>> propulsori RCS, serbatoio del deuterio, accesso all'iniettore del reattore
>>>>>>>>>> materia/antimateria, alloggi equipaggio;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 8*: ufficio del primo ufficiale scientifico, trattamento
>>>>>>>>>> del deuterio, portelli di aggancio di babordo, tribordo e prua, serbatoio
>>>>>>>>>> deuterio, reattore materia/antimateria, magazzino delle capsule
>>>>>>>>>> di poppa, vani cargo inferiori 1 e 2, condotti principali della
>>>>>>>>>> distribuzione di energia e del network telematico, alloggi di
>>>>>>>>>> sicurezza, laboratori (sezione 22), laboratorio astrometrico (sezione 29);
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 9*: portelloni di carico, parte superiore dell'hangar
>>>>>>>>>> navette, laboratori, reattore materia/antimateria, alloggi
>>>>>>>>>> dell'equipaggio.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 10*: hangar navette principale, vani carico merci, nucleo
>>>>>>>>>> principale del computer, reattore materia/antimateria, tubi
>>>>>>>>>> lanciasiluri di prua, deflettore di navigazione principale, motore warp di
>>>>>>>>>> riserva, controllo del deflettore di navigazione (sezione 59), controlli di
>>>>>>>>>> volo, portello stagno per attività extra-veicolari di poppa;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 11*: sala macchine (sezione 32) con i banchi di memoria
>>>>>>>>>> olografici e lo snodo centrale di tutti i sistemi olografici della nave,
>>>>>>>>>> ufficio del Responsabile della Sezione Tecnica, nucleo principale computer, reattore
>>>>>>>>>> materia/antimateria, deflettore di navigazione principale,
>>>>>>>>>> sistemi ausiliari di curvatura;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 12*: deflettore di navigazione principale, serbatoio
>>>>>>>>>> antimateria, reattore materia/antimateria, deflettore
>>>>>>>>>> principale, accesso alle scialuppe di salvataggio, sistemi ausiliari di
>>>>>>>>>> curvatura, controlli ambientali, controllo navigazione (sezione B7);
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 13*: emettitore raggio traente di prua, reattore
>>>>>>>>>> materia/antimateria, alloggi, laboratori, accesso alle scialuppe
>>>>>>>>>> di salvataggio, motore warp di riserva, condotti secondari della
>>>>>>>>>> distribuzione di energia e del network telematico;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 14*: trattamento dell'antimateria, accesso alle scialuppe
>>>>>>>>>> di salvataggio, motore warp di riserva, sistema di sostegno in caso di
>>>>>>>>>> atterraggio, emettitore raggio traente di poppa, sottosistemi raggio
>>>>>>>>>> traente;
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Ponte 15*: portello di carico antimateria, emettitore anteriore
>>>>>>>>>> raggio traente di prua, sistema di sostegno in caso di atterraggio, sala
>>>>>>>>>> controllo distribuzione del plasma.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Dispositivi Offensivi
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> La nave monta i sistemi offensivi già presenti sulle navi di
>>>>>>>>>> classe Prometheus
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -       12 Banchi Phaser Tipo XII, output totale di 60,000
>>>>>>>>>> TeraWatts
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -       2 Tubi di lancio rapido frontale per siluri quantici.
>>>>>>>>>> Ogni tubo permette il lancio rapido e sequenziale di 6 siluri, permettendo
>>>>>>>>>> quindi il lancio simultaneo di 12 siluri. Tempo di ricarica 30 secondi.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -       1 Tubo di lancio a poppa per siluri quantici. Salva
>>>>>>>>>> singola. Tempo di ricarica 10 secondi
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -       La Santa Barbara contiene 288 siluri quantici e n. 2
>>>>>>>>>> siluri al Tricobalto
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Dispositivi difensivi
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> La nave monta i sistemi difensivi già presenti sulle navi di
>>>>>>>>>> classe Prometheus quali:
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -Sistema scudi automodulanti e rigeneranti con capacità di
>>>>>>>>>> dissipare fino a 3,915,000 TeraJoules.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -Scafo Double Hull in duranio/tritanio con armatura ablativa
>>>>>>>>>> nanorigenerante ad alta densità di 10 cm
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -Sistema di integrità strutturale ad alta efficienza
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Inoltre è dotata di una nuova tecnologia difensiva
>>>>>>>>>> particolarmente adatta a missioni di alto pericolo in ambienti ostili.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> -Corazza Multifasica: attivando questo dispositivo lo scafo della
>>>>>>>>>> nave viene fasciato da una speciale corazza che dissipa le forze che la
>>>>>>>>>> colpiscono su più fasi rendendo praticamente inutili i colpi di phaser e
>>>>>>>>>> disgregatori, anche i siluri risultano notevolmente depotenziati tanto che
>>>>>>>>>> un colpo diretto rimarrebbe comunque bloccato dall’armatura ablativa dello
>>>>>>>>>> scafo. Inoltre causando una distorsione della traccia di curvatura la nave
>>>>>>>>>> risulta virtualmente irrintracciabile. La pecca del sistema è il consumo
>>>>>>>>>> energetico talmente elevato da non consentire l’uso dei phaser a velocità
>>>>>>>>>> impulso e impone limiti di velocità forti, nonché lo spegnimento della
>>>>>>>>>> maggior parte dei sistemi, a velocità warp. Dando la massima energia a tale
>>>>>>>>>> corazza si ottiene una quasi totale invulnerabilità al costo di dover
>>>>>>>>>> spegnere tutti i sistemi ad eccezione del supporto vitale ed anche così
>>>>>>>>>> l’energia è sufficiente solo per 5 minuti.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Sistema Informatico
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> La Classe Paris monta un sistema informatico di ultima
>>>>>>>>>> generazione a gelatine bioneurali di derivazione della classe Intrepid. Il
>>>>>>>>>> sistema di elaborazione centrale è in grado di accedere contemporaneamente
>>>>>>>>>> a 58 milioni di canali dati ed ha una potenza di calcolo transluminale di
>>>>>>>>>> 696 trilioni di operazioni ogni nanosecondo.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Il computer è dotato del Dottore Olografico di Emergenza (MOE)
>>>>>>>>>> Mark 2.0
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Network interno di comunicazione*
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Tipo di trasferimenti supportati: Dati, Video e Fonia.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Portata dei comunicatori personali: 800 chilometri.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Portata delle comunicazioni nave-superficie: da 42.000 a 100.000
>>>>>>>>>> chilometri.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Ampiezza di banda dati: 18,5 kiloquad/secondo.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Velocità trasmissioni subspaziali: Warp 9.9997.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> *Sensori*
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Portata massima sensori ad alta definizione: 7 anni luce.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Portata massima sensori a media e bassa risoluzione: 21 anni luce
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Sistemi Olografici
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> Oltre ad essere dotata di due Ponti ologrammi, sono montati
>>>>>>>>>> proiettori olografici su tutta la nave al fine di facilitare l’intervento
>>>>>>>>>> dell’MOE Mark 2 come già previsto per la classe Prometheus.
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> La nave è inoltre dotata di proiettori olografici esterni che
>>>>>>>>>> permettono di proiettare fino a due immagini di grande dimensione simulando
>>>>>>>>>> due navi di supporto. Tale tecnologia è stata pensata per confondere i
>>>>>>>>>> sensori di puntamento nemico moltiplicando i possibili bersagli. La portata
>>>>>>>>>> del proiettore è di 2.000km
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> --
>>>>>>>>>> Ciao, Ric
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> ========================================
>>>>>>>>>> OOO Cmd. Coral Nimosit
>>>>>>>>>> Primo Ufficiale (FO)
>>>>>>>>>> Sez. Comando e Navigazione
>>>>>>>>>> USS Novalis NCC 1772
>>>>>>>>>> coral.nimosit a gmail.com
>>>>>>>>>> ========================================
>>>>>>>>>>                                   N.S.F.
>>>>>>>>>> ========================================
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>> _______________________________________________
>>>>>>>>>> Stml2 mailing list
>>>>>>>>>> Stml2 a gioco.net
>>>>>>>>>> http://gioco.net/cgi-bin/mailman/listinfo/stml2
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> --
>>>>>>>>> ====================================
>>>>>>>>> OOOO
>>>>>>>>> Captain Tetsuya Kuribayashi
>>>>>>>>> Commanding Officer USS Novalis NCC-1772
>>>>>>>>> ICQ Combadge: 126295405
>>>>>>>>> Private comunicator: captkuribayashi a gmail.com
>>>>>>>>> Webmaster http://gioco.net/startrek/novalis
>>>>>>>>> ====================================
>>>>>>>>> "To explore the new unknown ... and to face the old threats"
>>>>>>>>>
>>>>>>>>> _______________________________________________
>>>>>>>>> Stml2 mailing list
>>>>>>>>> Stml2 a gioco.net
>>>>>>>>> http://gioco.net/cgi-bin/mailman/listinfo/stml2
>>>>>>>>>
>>>>>>>>>
>>>>>>>> _______________________________________________
>>>>>>>> Stml2 mailing list
>>>>>>>> Stml2 a gioco.net
>>>>>>>> http://gioco.net/cgi-bin/mailman/listinfo/stml2
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>>>>>>> OOOO
>>>>>>> Captain Tetsuya Kuribayashi
>>>>>>> Commanding Officer USS Novalis NCC-1772
>>>>>>> ICQ Combadge: 126295405
>>>>>>> Private comunicator: captkuribayashi a gmail.com
>>>>>>> Webmaster http://gioco.net/startrek/novalis
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>>>>>>> "To explore the new unknown ... and to face the old threats"
>>>>>>>
>>>>>>> _______________________________________________
>>>>>>> Stml2 mailing list
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>>>>>>> http://gioco.net/cgi-bin/mailman/listinfo/stml2
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>>>>>> _______________________________________________
>>>>>> Stml2 mailing list
>>>>>> Stml2 a gioco.net
>>>>>> http://gioco.net/cgi-bin/mailman/listinfo/stml2
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>>>>>> Stml2 mailing list
>>>>>> Stml2 a gioco.net
>>>>>> http://gioco.net/cgi-bin/mailman/listinfo/stml2
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>>>>> Stml2 mailing list
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>>>> Stml2 mailing list
>>>> Stml2 a gioco.net
>>>> http://gioco.net/cgi-bin/mailman/listinfo/stml2
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Ciao, Ric


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